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孔用挡圈 轴承挡圈 轴用挡圈标准 孔用挡圈标准O形圈 孔用挡圈 轴承挡圈 轴用挡圈标准 孔用挡圈标准挡圈的作用在于防止O形圈发生“间隙咬伤”现象,提高其使用压力。安有挡圈的O形圈在高压作用下,**向挡圈靠拢。随着压力的增加,O形圈与挡圈互相挤压。由于它们是弹性体,两者同时发生变形,此变形**向它们的上下两角扩展,直到压力**过10.5MPa。这种变形一直在两者之间进行,而不致使挡圈发生“挤出”现象。根据挡圈材料和结构形式的不同,其承压能力提高的程度也不同。当压力足够大时,挡圈也会产生“挤出”现象。 O形圈使用挡圈后,工作压力可以大大提高。静密封压力能提高到200~700MPa;动密封压力也能提高到40MPa。挡圈还有助于O形圈保持良好的润滑。如果单向受压,则在承受侧用一个挡圈;如果双向受压则用两个挡圈。对于静密封,内压在32MPa以下不用挡圈,**过此值用挡圈。使用挡圈后虽可防止O形圈发生“间隙咬伤”现象,但会增加密封装置的摩擦阻力。 挡圈的材料有皮革、硬橡胶和聚四氟乙烯等,也有尼龙6和尼龙1010的。而以聚四氟乙烯挡圈较为常用。聚四氟乙烯作为挡圈材料有下列有点。 1)工作精度高。 2)耐化学品性能优异,可用于几乎所有的介质。 3)无硬化破损现象。 4)使用温度范围宽。 5)摩擦力小。 6)无吸水性。 7)在177℃温度下不发生老化等。 我们并提供进口德国佛瑞登伯格(Freadenberg)、麦克(Merkel)、西姆瑞特(Simrit)、派克(Parker)、德国UKS骨架油封、德国CTY骨架油封、德国CFW骨架油封、意大利TECNOLAN、日本NOK、美国MPI 、欧美CR、中国台湾NAK、中国台湾SOG 、中国台湾TTO等世界****的各种密封件产品。并在液压系统方面有着多年的行业经验,同时我们公司还聘请具有多年实践经验的行业*,可以到现场为用户解决各种疑难问题,提出改进意见。在苏州的库房中有合理的**库存,凭借与海内外着名密封件、轴承公司良好的合作关系,并拥有先进的ERP、CRM管理系统,可以为全国各地的广大用户提供更为便捷的服务。 我们一直秉承“用品质不断提高自身价值,让品质不断为客户创造价值”的经营理念,始终坚持以*的品质为客户提供着****实惠的产品和诚信完善快捷的服务,藉此建立您我间的信赖且架起合作的桥梁。欢迎登陆我公司了解 网址 电话:0512-36867577 传真:0512-82092229 手机: qq联系:2471282008 邮箱:1838229173@ 邮政编码:215300 联系地址:江苏苏州昆山震川西路 江苏苏州腾斯华密封制品有限公司